【行業(yè)信息】融資租賃：多項交易落地 國內(nèi)飛機(jī)租賃市場回暖
中國航空運輸業(yè)正處于全面復(fù)蘇中。
日前，民航局在其新聞發(fā)布會上公布了前3個季度全國民航業(yè)的運行數(shù)據(jù)。在第三季度，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量228.5億噸公里、旅客運輸量1.33億人次、貨郵運輸量176.7萬噸，已經(jīng)分別恢復(fù)至去年同期的67.6%、76%和91.3%。僅9月，國內(nèi)航線的運輸總周轉(zhuǎn)量和旅客運輸量更是分別恢復(fù)至去年同期的96.9%和98%。
隨著國內(nèi)航空運輸市場的復(fù)蘇，飛機(jī)租賃市場也呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢，近期，多單飛機(jī)租賃項目和協(xié)議密集落地。
國銀租賃日前發(fā)布公告稱，公司的全資附屬公司CDB Aviation Lease Finance DAC(以下簡稱“CDBALF”)以及CDBALF的若干全資附屬公司與承租人Wizz Air Holdings Plc已訂立購買及租回協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，承租人同意向出租人轉(zhuǎn)讓承租人權(quán)利，以根據(jù)承租人與空客訂立的原購買合同，向空客購買及交付6架新空客A321 neo飛機(jī)。各架飛機(jī)交付后，將通過經(jīng)營租賃協(xié)議由出租人租回予承租人或承租人集團(tuán)內(nèi)的聯(lián)屬公司。
無獨有偶，中國飛機(jī)租賃有限公司也發(fā)布公告表示，中飛建德租賃(天津)有限公司及中飛如意租賃(天津)有限公司(賣方)已與中機(jī)天祿租賃(天津)有限公司及中機(jī)永樂租賃(天津)有限公司(買方) 訂立了《飛機(jī)買賣協(xié)議》。
根據(jù)中銀航空租賃最新發(fā)布的飛機(jī)租賃經(jīng)營數(shù)據(jù)，其第三季度共完成6架飛機(jī)交付、出售5架自有飛機(jī)，并簽訂了13項租賃承諾。今年前三個季度，已累計交付29架飛機(jī)，累計簽訂租賃承諾89項。
事實上，飛機(jī)租賃市場在國內(nèi)的迅速崛起，離不開政策的推動和支持。特別是疫情發(fā)生后，國際航運市場遭受重創(chuàng)，需求降低，國內(nèi)的政府機(jī)構(gòu)、區(qū)域組織推出專項政策，紓困民航企業(yè)和租賃企業(yè)，在進(jìn)口租賃飛機(jī)跨關(guān)區(qū)聯(lián)動監(jiān)管方面加速布局。如天津自貿(mào)區(qū)目前已促成全國13個海關(guān)進(jìn)口租賃飛機(jī)跨關(guān)區(qū)聯(lián)動監(jiān)管，解決了異地委托監(jiān)管等問題。
四川自貿(mào)區(qū)近期也落地了首架國產(chǎn)民航租賃客機(jī)，同時也是其首架經(jīng)營性飛機(jī)租賃項目，據(jù)悉，該飛機(jī)機(jī)型為ARJ21，由中航國際租賃有限公司設(shè)立在成都雙流自貿(mào)區(qū)的SPV公司藍(lán)都飛機(jī)租賃（成都）有限公司，以經(jīng)營性租賃的方式交付給成都航空，租賃期為12年。
不僅四川自貿(mào)區(qū)實現(xiàn)了經(jīng)營性飛機(jī)租賃的突破，9月末，久實融資租賃公司也成功簽約了其首筆飛機(jī)售后回租業(yè)務(wù)，標(biāo)的為3架波音737—800客機(jī)，實現(xiàn)了飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)“零”的突破。
實踐證明，飛機(jī)租賃業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)工程，飛機(jī)租賃鏈條上包括了零部件制造、銷售與采購、監(jiān)管等環(huán)節(jié)，涵蓋了零部件維修及評估、租賃咨詢等各類專業(yè)服務(wù)，所涉及領(lǐng)域和機(jī)構(gòu)分布廣泛，金融業(yè)、制造業(yè)，租賃公司、保理公司、資產(chǎn)管理公司、銀行、律所、會計師事務(wù)所等均參與其中。因此，飛機(jī)租賃的發(fā)展不僅有利于穩(wěn)外貿(mào)、引外資、增稅收，能夠有效帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時還能夠提升并優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，在今年第四季度，航運市場將進(jìn)一步恢復(fù)至疫情前水平，中資租賃公司在持續(xù)對飛機(jī)資產(chǎn)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整后，飛機(jī)租賃市場有望繼續(xù)保持活躍。